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更换轧机压下用减速机润滑油的注意事项 轧机压下用减速机油量和密封器件的位置取决于安装位置, 参见说明书中“排气孔、机油油位、放油孔、油量和重量”。在更换机油时，应当将原先使用过的机油种类加入轧机压下用减速机中。不得将不同类型或者不同制造商的机油混合使用。 仅可使用本公司清单中规定的润滑剂。特别是不得将合成机油与矿物机油混合使用。 必须在轧机压下用减速机停止运转之后且机油尚有温度时将机油放出。必须让机油有足够长的时间滴淌干净，以便除去油污、磨损碎屑和残留机油。如果机油中有闪亮的青铜磨损碎屑，完全没有必要担心。 标准情况下使用合成机油作为润滑剂。也可选择矿物机油。诸如机油种类、机油粘滞度和所需油量之类的说明可查阅轧机压下用减速机的铭牌。关于机油的相容性, 参见本公司说明书“润滑剂”。如果是双减速机，则要观察每个单减速机。如果环境条件偏离正常的环境条件（环境温度高、空气湿度高、腐蚀性环境介质），应缩短检查间隔时间。
1、轧钢减速机——
作用：将电机的高转速变成轧辊所需的低转速。
选用原则：高速电机价格+减速机价格<低速电机价格，选用减速机。
一般当轧辊转速高时，n>200rpm，可不用减速机。可逆式轧机（如初轧、开坯轧机）一般用电机直接带动，以利反转。
2、轧钢齿轮座——
作用：分配和传递扭矩，即将电机或减速机的扭矩传递和分配给2个或3个轧辊。
对功率大的初轧、板带轧机，通常由两台电机分别直接驱动轧辊。
轧钢机生产线中使用的轧机压下用减速机，他其实是一种动力传达机构，本身并不会产生动力，其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自己所要的回转数；并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
减速机是由齿轮、轴、轴承、箱体、箱盖等主要零件组成。用于轧钢机传动装置的主减速机，其结构型式多采用一级和二级两种圆柱齿轮减速机。
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